Nous relayons des annonces d’avions et d’ULM d’occasions Dynamic de confiance, pour lesquelles vous pourrez contacter directement le vendeur.
(lorsque les coordonnées sont mentionnées dans le détail de l’annonce). Nous proposons des appareils en dépôt-vente, que vous pourrez
essayer avec l’un de nos pilotes et pour lesquels nous pourrons vous servir d’intermédiaire.
Enfin, nous proposons les SELECTIONS FINESSE MAX :
des LSA et ULM d’occasions contrôlés et garantis par nos soins.
– Mises à jour des équipements par nos techniciens
– Inspection complète dans notre atelier de maintenance
– Essais par nos pilotes
– Prise en charge du dossier administratif de changement de propriétaire
Les Dynamic WT9 LSA et ULM d’occasions SELECTION FINESSE MAX sont garantis 1 an cellule et équipement.
Ils vous offrent un niveau de sécurité et de qualité maximal.
ENVIRON 370H
EFIS DYNON D1000 x2
AUTOPLIOTE
FUSELAGE CARBONE
SUITE DYNON COMPLÈTE :
– Radio
– Knob panel
– Transpondeur XPNDR
CAPACITÉ DE RÉSERVOIR 100 LITRES
PARACHUTE ET VISITE 5 ANS EFFECTUÉE
135 000 € TTC
RESERVOIRS 126L AVEC BOUCHONS FERMANT À CLEF
AVPMAP EKP V
EFIS DYNON D100 ET D120
PILOTE AUTOMATIQUE DYNON AP74
RADIO ET TRANSPONDEUR FILSER
FLARM ET ADS-B
STROBES RAYLAIGHT
HOBBS : 1200 HEURES
912ULS AVEC POTENTIEL MOTEUR À 2000 HEURES
BOITIERS ALLUMAGE CHANGÉS EN 2022
132 000 € TTC
Cet appareil sera disponible Fin Avril 2024. Le délai de mise à disposition peut être négocié en fonction des conditions de vente.
165 h au compteur général, depuis neuf au 21 Mars 2024 – 130h de vol (Air Total dur le HDX) (temps de chauffe et de refroidissement moteur largement respectés)
Révision annuelle prévue en avril 2024 chez Finesse Max : Aucun frais à prévoir
Nombre d’heures évolutif.
Moteur ROTAX ULS 100 CV.
Train tricycle rentrant Hydraulique, inclus sortie de secours et alarmes.
Caméra de surveillance du bon fonctionnement du train rentrant (située sous le fuselage.)
Saumons profilés, étanchéité des gouvernes (Speed Tape).
Pack Version LIGHT (Cellule en carbone et gouvernes).
Parachute de secours MAGNUM 601 (MTOW 600 Kg).
Verrière teintée bleue.
Rideau pare-soleil coulissant.
Pack « Advance Confort » comprenant :
Pédales de palonniers réglables en profondeur, de chaque côté.
Hélice tripale DUC Swirlblack 3 Constant Speed à commande électrique.
Volets d’atterrissage à 3 positions à commande électrique
Commande de Trim à commande électrique aux manches.
Balise ELT Kannada Integra AF. (Comme sur un avion certifié).
Indicateur de température d’admission par instrument dédié.
Pilote Automatique 2 axes, avec version mode « expert ».
Pack Radio, transpondeur DYNON SV833-XPDR2-intercom.
2 écrans EFIS SkyView DHX Touch 10 » avec chacun son ADHARS batterie de secours.
Panneau de contrôle AP Panels.
Panneau de contrôle Knob Panel..
Anticollision FLARM ADBS : affichage sur écran + un instrument dédié 80 mm diamètre
Wifi – Bluetooth.
Horizon artificiel électrique de secours EFIS LX-NAVIGATION IRIS.
Boussole intégrée dans le tableau de bord.
Anémomètre analogique.
Altimètre analogique.
Variomètre analogique.
Options – prix à débattre :
279 000 € TTC
382 heures de vol
Masse max. 525 kg
Hélice DUC Swirl
Freins Beringer
Parachute
Dynon Skyview Touch
Autopilote
VHF 833
Transpondeur mode S
Tous les entretiens chez Finesse Max
152 000 € TTC
Disponible rapidement
Nombre d’heures : 130
Moteur 912iS
Homologué à 525 kg
Design covering bleu mat
Hélice E-Props
Double Dynon Skyview
Pilote automatique
Radio
Transpondeur
AT-1 Traffic Manager
Parachute
250 000 € TTC
VENDU !
Nombre d’heure (cellule-Moteur) : 1730 (évolutive)
Moteur ROTAX 912S 100cv
Helice Woocomp SR2000 DN
Capacité carburant : 126 litres
Double EFIS Skyview DYNON avec instruments de secours
Radio GARMIN GNC 255A 8.33kHz
Transpondeur GARMIN GTS GTX 328 Mode S
Pilote Automatique
Parachute Magnum 601 S-LSA, Validité : Février 2026
Potentiel restant Helice woodcomp : 700hrs ou 3 ans (prochaine révision 2024)
Réparation Aerospool : 2018
Suivi par mécanicien agrée, carnet de vol et dossier de maintenance fournis
110 000 € TTC
VENDU !
N° DY537
235 heures de vol
Masse max. 525 kg
Hélice DUC Swirl
Freins Beringer
Parachute
Dynon Skyview Touch
Autopilote
VHF 833
Transpondeur mode S
140 000 € TTC
VENDU !
153 heures de vol
EFIS Dynon Skyview HDX avec autopilote
VHF
Transpondeur
Roues et freins Beringer
Parachute
Hélice DUC Swirl
Sellerie cuir
Design en covering rouge
180 000 € TTC
VENDU !
EFIS Trutrak avec autopilote
Freins Beringer
Permanent permit to fly
Parachute
980 heures de vol
Excellent état (propriétaire privé)
98 000 € TTC
VENDU !
Pour cause de santé, vente d’un Dynamic WT9 ULM comme neuf.
Utilisation privée, pilote unique, n’a pas fait d’école.
Toujours en hangar et bâché.
Moteur Rotax 912S 100 CV
Hélice DUC Flash tripales
384,7H au 7 septembre 2021
Potentiel moteur : 2000H
Réservoirs 126L
Autonomie : 1700km
Vitesse de croisière : 250km/h
Pleins volets dès 140km/h
Carnet de vol et fiches fournis
Entretien toutes les 50H
Eligible 525kg
Dynon 1000 TOUCH
Instrumentation analogique
Radio-intercom et transpondeur
Pilote automatique
Parachute
Pare-soleil
Jantes et freins BERINGER
2 Pneus train principal neufs en attente d’être montés (les originaux sont encore en bon état)
N’a jamais été posé sur piste en herbe.
120 000 € TTC
VENDU !
162 000 € TTC
VENDU !
156 000 € TTC
VENDU !
Dynamic WT9 100 CV N°342 (2010) 307kg
Calorstat circuit huile et eau
Train rentrant
Parachute
Fuselage carbone winglets roues Beringer
Reservoirs 100l
Intérieur cuir
PFD autopilot trutrak , Garmin 695
Radio 8.33
Transponder
Utilisation privée
Housses verrière capot
Toujours en hangar
Carte 525kg
560H visible à Fayence ou St malo selon la période
110 000 € TTC
VENDU !
Train rentrant, hélice DUC Swirl tripale.
Immatriculé avion, transformable en ULM
sans supplément
660 heures de vol
Train rentrant
Réservoirs 100L
Double EFIS Dynon Skyview 10″
Radio 8.33 KHZ
Transpondeur mode S
Roues et freins Beringer
Pilote automatique
Horizon de secours
Fenêtres arrières
Verrière teintée bleue
Peinture rouge Ferrari
Parachute 600kg
Excellent état, suivi d’entretien complet
120 000 € TTC
VENDU !
Stocké dans un hangar individuel à Vannes
Instrumentation mixte digitale et analogique, PA (mis à niveau usine) couplé GPS Garmin 695, Radio Trigg 8,33 installée par FM, Transponder S Garmin.
Hélice Duc Swirl III neuve, freins (étriers, plaquettes) et pneus neufs.
Intérieur cuir, décoration 2020.
Très bon état, 2 propriétaires depuis sa mise en circulation.
Révisions à jour (dont élastomères moteurs).
Seul le parachute est à faire en 2021/2022
430 heures de vol
89 000 € TTC
VENDU !
Train fixe, hélice DUC Flash tripale.
1200 heures de vol
Train fixe
Réservoirs 100L
Double EFIS Dynon Skyview 10″ Touch
Radio 8.33 KHZ
Transpondeur mode S
Pilote automatique
Freins Beringer
Sellerie cuir
Parachute
Volets électriques
Fenêtres arrières
108 500 € TTC
VENDU !
Train rentrant, hélice EVRA, Rotax 912 ULS 100CV.
VENDU !